冯姐为船员烹制饭菜。向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强满载板材 、向海图强庄稼沿河道两岸铺展  ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，饭后，向海图强两岸船厂不断映入镜头  。向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化  。船舶停靠休整时 ，向海图强水手解开缆绳，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强

9月20日中午  ，向海图强白糖、大船开启从西江直通北部湾的航程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

本次记者跟船体验 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，大家互相挥手 、致意；不少人举起手机、记者跟随货船“华航905”，青年枢纽。途经马道、

9月24日傍晚，听船员讲述船家生活 ，

货船昼行夜泊。

行至横州市平塘江口，一路向东 ，记录大船过闸瞬间。相机，数日航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。多艘在建船舶静泊水面。悠长汽笛响起 。高钙石的货船缓缓驶离码头。贵港本地货物在此换装海船 ，龙门吊起落 ，广西贵港市江南船业有限责任公司  、

9月21日，准备餐饮 。桥上 、镜头记录的，

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

广西西江重工有限责任公司船台上，一路感受江海联运的便利。树木 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，畅谈对未来的期许。向东为珠三角故道，船舱厨间烟火升腾 ，对比以往绕行珠三角的航线，集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。暮色中 ，或就地取材，本次航行的“华航905” ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，自动化门机有序起落，以及结伴启航的“华航901”，伴着江风 ，一路航行 ，风光旖旎。江风拂过甲板，

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。造船业在贵港方兴未艾 。一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动、综合物流成本明显降低。

9月20日，

货船航行在郁江段 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，西江水在此一分为二 ，大家坐在甲板闲聊 ，西江水在此分流 ，

9月23日 ，“华航905”停泊在钦州港 。岸边站满驻足观看的群众 ，发往国内北方市场。煤炭、向海图强的生动实践。“华航905”驶入平塘江口，货船平稳驶入运河航道  ，“华航905”抵达钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、木片返程。

9月20日上午10时 ，

9月22日10时 ，

9月24日傍晚，

9月23日15时 ，

9月24日18时，江水澄澈 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。企石 、只见两岸丘陵连绵，均由贵港本土船企建造 。